この度ご紹介いたしますお車
TOYOTA：RAV４
COL:アティチュードブラックマイカ
施工内容：NOJ ロイヤルコーディング２層
２月末～お手元に届くようになった「新型RAV４」アウトドアブームもあり
一期前のお色も高評で今や人気車種の一角を担うお車をご紹介いたします。
新車であっても研磨（磨き）を行う主な理由は、「納車までの過程で付いた微細な傷や汚れを取り除き、コーティングの定着率を高めるため」です。
「新車＝完璧な状態」と思われがちですが、実際には製造から手元に届くまでの間に、塗装の状態が変化していることが少なくありません。
1. 搬送・保管中に付くダメージの除去
工場からディーラーへ運ばれる際や、屋外での保管期間中に、以下のようなダメージを受けることがあります。
鉄粉: 線路沿いの保管場所や輸送ルートによって、目に見えない鉄の粉が刺さっている場合があります。
洗車傷・拭き傷: 納車前の洗車で、細かい砂や埃を噛んだまま拭かれることで生じる「スクラッチ傷」。
油膜・水垢: 陸送中の排気ガスや、雨水に含まれる油分・ミネラルが塗装面に付着し、くすみの原因となります。
2. 塗装本来の輝きを引き出す
新車の塗装表面には、製造工程で生じる「ゆず肌」と呼ばれる微細な凹凸がある場合があります。
- 平滑化: 軽く研磨することで表面を鏡面のように整え、光の反射を一定にすることで、新車以上の深い艶と輝きを引き出します。
3. コーティングの密着性を高める（下地処理）
多くの人が新車時にコーティングを検討しますが、研磨はその「下地作り」として不可欠です。
- 不純物の完全除去: 目に見えない油分や汚れが残ったままコーティングを塗ると、薬剤が塗装に密着せず、本来の耐久性や効果が発揮されません。
- 耐久性の向上: 研磨によって整えられたフラットな面はコーティングの定着が良く、保護効果が長持ちします。
だからこそ、丈夫であり「持続的に綺麗な状態」でお車を維持できます。
さらに、こちらの「RAV４」皆様の手元に届いて状況かと思います。
それに伴い、コーティングのお話がいくつも届いております。
施工にはお時間を頂戴し行いますので、ご提供できます台数に限りがございます。
ご興味ございましたらご一報いただけますと幸いです。
有難い事に、3月のご入庫枠数も限られています状況です。
ご納車予定のオーナー様、どういったものがご自身のお車に適しているのか
ディーラーが提示してくるコーテイングで良いものかお悩みではないでしょうか
現状、所有していらっしゃるオーナー様、愛車の状況は如何ですか？
ご購入時の輝きは持続されていますか？
色々とお悩みはあるかと思います。
ご相談、お問い合わせ、随時受け付けております。
何なりとお申し付けください。
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ガラスコーティング専門店
NOJ佐世保店
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